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RailPipe® Sickerrohr

RailPipe® Sickerrohr
RailPipe® Sickerrohr
RailPipe® Sickerrohr
RailPipe® Sickerrohr
RailPipe® Sickerrohr
RailPipe® Sickerrohr

Beschreibung

RailPipe das Sickerrohr für die Bahnentwässerung

Langjährig bewährt in der Entwässerung von Bahnanlagen

Bei der Tiefenentwässerung im Gleisbau müssen Sickerrohre extremen Belastungen standhalten. Unter Verwendung von hochwertigem Polypropylen und einer optimierten Profilgeometrie bieten wir ein extrem robustes Sickerrohr für die Entwässerung von Bahnanlagen.

Das Sickerleitungsrohr RailPipe erfüllt als erstes Verbundrohr alle Standards und Anforderungen der Deutschen Bahn AG und besitzt die Herstellerbezogenen Produktqualifikationen (HPQ) für den Einsatz in allen Druckbereichen des Gleiskörpers. RailPipe erfüllt die extrem hohen Anforderungen der Bahn an die Schlagzähigkeit sowie an die Dauerbiegeschwellfestigkeit. Durch seine Kreisform und die glatte Innenfläche entsteht ein hydraulisch und instandhaltungstechnisch günstiger Querschnitt.

Teilsicker-, Vollsicker- und Mehrzweckrohr SN 16 aus PP in bewährter Verbundrohrbauweise (außen gewellt, innen glatt), gemäß DIN 4262-1 Typ R2 und DIN 13476. Erfüllt die speziellen Anforderungen der DBS 918064 der Deutschen Bahn AG.

Anwendungsbereiche

Speziell für die Entwässerung von Bahnanlagen (für alle Druckbereiche) oder bei Anwendungen mit extremen Anforderungen.

Merkmale

  • Teilsickerrohr (LP): Nennweiten DN 150 - DN 600
  • Vollsickerrohr (TP): Nennweiten DN 150 - DN 600
  • Mehrzweckrohr (MP): Nennweiten DN 200 - DN 600 (inkl. Profildichtring)
  • Rote Scheitelmarkierung
  • Gelbe Markierung für Muffeneinstecktiefe
  • Gemäß DIN 4262- 1 Typ R2 und DIN EN 13476
  • DBS 918064
  • HPQ
  • Farbe außen schwarz, innen rot
  • Material PP (Neuware, 100% recyclebar)
  • Innenwanddicke ≥ 3,5 mm für alle Nennweiten
  • Länge 6m
  • Wassereintrittsfläche ≥ 50 cm2/m
  • Schlitzbreite 2,5mm +/- 0,3mm
  • Ringsteifigkeit SN 16 gemäß DIN EN ISO 9969
  • Hochdruckspülnachweis entsprechend DIN 19523 (Materialtest)
  • Verbundrohrbauweise außen gewellt, innen glatt
  • Verbundrohr aus PP gemäß DIN EN 13476 und DIN 4262-1, sowie DBS 918064
  • Werkstoff PP

Vorteile

  • Ein Rohr für alle Anwendungsbereiche (z. B. Gleisbau, Gleiserneuerung, Unterbau, Entwässerung, Drainage Bahn)
  • In allen Druckbereichen einsetzbar (ausserhalb, äußerer und innerer Druckbereich)
  • Hohe Wasseraufnahme durch optimal angeordnete Wassereintrittsöffnungen und geringe Wassereintrittswiderstände
  • Extrem hoher Wasserabfluss durch glatte Rohrinnenwand
  • Erfüllt die extrem hohen Anforderungen der DB AG an die Schlagzähigkeit
  • Temperaturbeständig auch bei Minustemperaturen
  • Hohe UV-Beständigkeit
  • Gütegesichert, Fremdüberwachung durch SKZ
  • Höchste planerische Sicherheit
  • Baustellengerechte Lösung
  • Einfache, kostengünstige und platzsparende Baustellenlogistik
  • Erfüllt höchste Anforderungen an Sicherheit und Stabilität

Komponenten

Downloads

Weiterführende Links