Tube de drainage RailPipe® avec homologation EBA

Description

RailPipe, le tube de drainage homologué EBA pour le drainage ferroviaire

Le tube de drainage RailPipe est le premier tube composite capable de satisfaire à l’ensemble des critères et des exigences imposés par l’Office fédéral allemand des chemins de fer (EBA), ce qui autorise son utilisation dans toutes les zones de pression de la voie ferrée. Tube partiellement ou entièrement perforé, tube polyvalent SN 16 en PP à structure composite éprouvée (extérieur annelé, intérieur lisse), selon DIN 4262-1 type R2 et DIN 13476. Satisfait aux exigences spéciales de la norme DBS 918064 de la Deutsche Bahn AG. Possède la qualification des produits du fabricant (HPQ).

Avec l’homologation EBA pour la zone de pression intérieure, le tube peut être utilisé directement sous la voie ferrée. Avec ce certificat, RailPipe offre la garantie absolue d’une sécurité sans faille pour des performances maximales - non seulement à l’extérieur et hors de la zone de pression de la voie ferrée, mais aussi à l’intérieur de cette zone. Pour les entreprises de travaux publics, c’est la solution par excellence de drainage durable et économique des installations ferroviaires ainsi que de captage et d’évacuation en toute sécurité des eaux sur et à proximité de la voie ferrée. La diversité des diamètres allant de DN 150 à 600 offre d’énormes possibilités de planification individuelle. Un tube unique pour toutes les plages de pression signifie non seulement une liberté de planification, mais aussi une réduction de la complexité logistique sur le chantier.

Domaines d’utilisation

Spécialement conçu pour le drainage des installations ferroviaires

(pour toutes les zones de pression) ou pour les applications très exigeantes.

Caractéristiques

  • Tube partiellement perforé (LP) : Diamètres DN 150 - DN 600
  • Tube entièrement perforé (TP) : Diamètres DN 150 - DN 600
  • Tube polyvalent (MP) : diamètres DN 200 - DN 600 (y compris joint profilé)
  • Marque rouge au sommet
  • Marquage jaune de la profondeur d’insertion du manchon
  • Selon DIN 4262- 1 type R2 et DIN EN 13476
  • DBS 918064
  • Homologation EBA
  • HPQ
  • Couleur : extérieur noir, intérieur rouge
  • En PP (résine vierge, recyclable à 100 %)
  • Épaisseur de paroi intérieure 3,5 mm
  • Longueur 6 m
  • Surface d’entrée d’eau ≥ 50 cm2/m
  • Largeur de fente 2,5 mm +/- 0,3 mm
  • Rigidité annulaire SN 16 selon DIN EN ISO 9969
  • Justificatif de curage haute pression selon DIN 19523 (test du matériau)
  • Structure composite : extérieur annelé, intérieur lisse
  • Tube composite en PP selon DIN EN 13476 et DIN 4262-1, ainsi que DBS 918064

Avantages

  • Un seul tube pour tous les types d’utilisation
  • Pour une utilisation dans toutes les zones de pression (intérieure/extérieure et hors zone de pression)
  • Capacité de captage de l’eau élevée grâce à un agencement optimal des orifices d’entrée de l’eau et à la faible résistance à l’entrée de l’eau
  • Très bon écoulement de l’eau facilité par les parois intérieures lisses du tube
  • Répond aux exigences extrêmement rigoureuses de la DB AG en matière de résistance aux chocs
  • Résistance aux contraintes thermiques même en cas de températures négatives
  • Bonne résistance aux UV
  • Qualité certifiée, surveillance externe assurée par SKZ
  • Sécurité de planification maximale
  • Solution adaptée aux chantiers de construction
  • Logistique de chantier simple, économique et peu encombrante
  • Satisfait aux exigences les plus sévères en termes de sécurité et de stabilité

Composants

Accessoires

Téléchargements

Fiche Technique RailPipe

Fiche Technique RailPipe
Fiche technique produit

Autres liens